A causa de l'escassetat de recursos de petroli, l'abundància de recursos de carbó i la millora de la consciència de la gent sobre la protecció del medi ambient, l'èter dimetil, que es converteix del carbó en combustible net, s'ha prestat cada cop més atenció. Com a combustible alternatiu al GLP i al petroli, l'èter dimetil és una substància química amb propietats físiques similars al GLP. No produeix gas que perjudiqui el medi ambient quan es crema, i es pot produir de manera econòmica i en grans quantitats.
Com a matèria primera química orgànica bàsica emergent, el dimetil èter té molts usos únics en indústries químiques com ara farmacèutiques, combustibles i pesticides a causa de les seves bones característiques de fàcil compressió, condensació i gasificació. Per exemple, l'èter dimetil d'alta puresa pot substituir el freó com a propulsor d'aerosol i refrigerant, reduint la contaminació de l'ambient atmosfèric i el dany a la capa d'ozó. A causa de la seva bona solubilitat en aigua i solubilitat en oli, el seu rang d'aplicació és molt millor que el del propà, el butà i altres productes petroquímics. La substitució del metanol com a nova matèria primera per a la producció de formaldehid pot reduir significativament el cost de producció de formaldehid i demostra la seva superioritat a les plantes de formaldehid a gran escala. Com a gas combustible civil, el seu emmagatzematge i transport, la seguretat de la combustió, el poder calorífic del gas premesclat i la temperatura de combustió teòrica i altres indicadors de rendiment són superiors al gas liquat del petroli, i es poden utilitzar com a gas d'afeitat i com a gas barrejat de gas liquat per a gasoductes urbans. . També és un combustible ideal per a motors dièsel. En comparació amb els vehicles de combustible de metanol, no hi ha cap problema d'arrencada en fred dels vehicles. DME també és una de les principals matèries primeres per produir olefines baixes en carboni en el futur.
1. Combustible de vehicles
Com a combustible de vehicles per substituir el gasoil, és el principal camp d'aplicació industrial del dimetil èter actualment. En general, l'eficiència tèrmica dels motors dièsel és un 7 per cent -9 per cent superior a la dels motors de gasolina, però els motors dièsel existents s'estan eliminant gradualment a causa de la gran contaminació. El motor dièsel que utilitza èter dimetil com a combustible està substituint gradualment el motor dièsel original a causa dels seus avantatges d'alta eficiència i protecció del medi ambient.
La potència del motor d'èter dimetil és superior a la del motor dièsel, que pot reduir el soroll, realitzar una combustió sense fum, complir els requisits de protecció del medi ambient i és un combustible substitutiu ideal per al dièsel. Després de l'acoblament oxidatiu del dimetil èter, es pot sintetitzar un additiu de combustible amb un índex de cetà de 60-100. A temperatura normal, l'additiu pot ser compatible amb el gasoil en qualsevol proporció i es pot convertir en combustible amb un índex de cetà de 41-57.
Els vehicles que utilitzen èter dimetílic poden convertir-se en vehicles de doble combustible que poden cremar tant petroli com gas sense canviar l'estructura i el rendiment del vehicle original. La instal·lació del sistema de subministrament de gas és còmoda i fàcil, i el seu cost d'instal·lació i el cost de la construcció d'una estació de servei de gas són inferiors als dels vehicles de combustible GLP i GNC.
2. Combustible civil
Com que l'èter dimetil té propietats físiques similars al gas de petroli liquat i té factors com la combustió completa i menys contaminants, l'èter dimetil té un mercat enorme com a nou tipus de combustible net civil. Es pot utilitzar com a combustible civil en ciutats grans i mitjanes on no hi faltin recursos de GLP i GNC. La puresa del dimetil èter de qualitat de combustible és generalment del 98 per cent, i la resta és metanol, hidrocarburs C3-C4 i aigua, cosa que pot garantir que l'èter dimetil embotellat es cremi a temperatura ambient normal. El DME té els següents avantatges com a combustible civil.
(1) El DME es pot liquar a temperatura ambient i la pressió del cilindre de gas compleix els requisits del gas de petroli liquat existent i es pot emmagatzemar en dipòsits de gas liquat de petroli existents.
(2) L'èter dimetil, com el GLP, és un combustible gasós, fàcil d'utilitzar, sense necessitat de preescalfar i es pot obrir sempre que s'utilitzi.
(3) La composició del dimetil èter és estable i no hi ha líquid residual, cosa que pot garantir l'ús efectiu dels usuaris. [3]
(4) El DME té millors característiques de combustió que el GLP i no es produirà cap gas perillós durant la combustió.
(5) Fuel-grade dimethyl ether (DME>El 98 per cent) es pot utilitzar per a ús civil i el seu rendiment no es veurà afectat durant el transport, l'emmagatzematge i l'ús, i és segur i fiable.
(6) El preu de les estufes DME i les estufes de GLP del mateix grau és el mateix. Si necessiteu reinstal·lar estufes antigues de GLP, només heu de gastar una petita quantitat en cada estufa.
3. Propelent d'aerosol
Des de la perspectiva del consum de dimetil èter, el propulsor d'aerosol és un dels principals usos del dimetil èter. Des de la dècada de 1960, els productes en aerosol han estat populars entre els consumidors a causa de les seves característiques d'embalatge úniques. En el passat, un gran nombre de productes en aerosol utilitzaven clorofluorocarburs com a propulsors. Quan es van utilitzar, es van alliberar totes a l'atmosfera, causant greus danys a la capa d'ozó atmosfèric, afectant així la salut humana, el creixement animal i vegetal i el medi ambient ecològic de la terra. Per tant, tots els països del món estan treballant dur per trobar substituts de l'erbauxina. Des de 1988, el meu país ha prohibit l'ús de clorofluorocarburs (excepte subministraments mèdics) com a propulsors en aerosols. Les alternatives als clorofluorocarburs inclouen ara el GLP, el DME, el gas comprimit (CO2, N2, N2O), els hidroclorofluorocarburs, els hidrofluorocarburs i altres substàncies. Amb el seu bon rendiment a la indústria dels aerosols, DME està substituint gradualment altres aerosols i esdevé el cos principal del propulsor de quarta generació. També es pot utilitzar com a ambientador, repel·lent d'insectes, masilla d'escuma, serpentines i molt més.
4. Refrigerant i agent d'escuma respectuós amb el medi ambient
Les característiques fàcils de liqüefacció del dimetil èter també han cridat l'atenció de la gent. Aprofitant la baixa contaminació i el bon efecte de refrigeració del DME, molts països estan desenvolupant DME en comptes d'hidrofluorocarburs com a refrigerants o agents infladors. Com a agent d'escuma, l'èter dimetil pot fer que els plàstics d'escuma i altres productes tinguin una mida de cèl·lula uniforme, milloren la flexibilitat i la resistència a la pressió i tinguin una bona resistència a les esquerdes. Els països estrangers han desenvolupat successivament agents espumants que utilitzen DME com a escumes de poliestirè, poliuretà i polièster termoplàstic.
5. Matèries primeres químiques
L'èter dimetil és una matèria primera química important, que es pot utilitzar per sintetitzar molts tipus de productes químics o participar en la síntesi de productes químics. L'aplicació més important del diformaldehid és com a matèria primera per a la producció de sulfat de dimetil. La quantitat d'èter dimetil consumit pel sulfat de dimetil als països estrangers representa al voltant del 35 per cent de la quantitat total de DME, mentre que a la Xina, el mètode del sulfat de dimetil s'utilitza en forma d'àcid sulfúric. Aquest mètode. El producte intermedi metil hidrogen sulfat d'aquest mètode és més tòxic, el procés de producció està severament corroït i la qualitat del producte és deficient. Amb la millora contínua dels requisits de protecció del medi ambient i l'augment continu de la producció de DME, és imprescindible utilitzar èter dimetil per sintetitzar sulfat de dimetil per substituir el mètode tradicional d'àcid sulfúric de metanol.
El dimetil èter també es pot carbonilar per produir acetat de metil, acetat d'etil, anhídrid acètic i acetat de vinil; es pot utilitzar com a agent de metilació per produir halogenurs d'alquil i sulfur de dimetil, que s'utilitzen a les indústries farmacèutiques, pesticides i combustibles; Es pot utilitzar com a agent d'acoblament per a la síntesi de compostos de silici orgànic: DME pot reaccionar amb àcid cianhídric per generar acetonitril i reaccionar amb òxid d'etilè per generar etilenglicol dimetil èter, etc.: la deshidratació de DME pot produir olefines baixes en carboni, i el DME també és un excel·lent dissolvent orgànic.
6. Combustible de tall
L'èter dimetil substitueix l'acetilè com a combustible de tall, que és exactament el mateix que l'equip de tall que utilitza acetilè com a combustible, i té un bon rendiment de tall, una superfície de tall llisa, sense necessitat de polir i rectificar, cosa que pot estalviar molta mà d'obra. En comparació amb l'ús de combustible d'acetilè, pot estalviar més del 60 per cent del cost: la substitució d'una gran quantitat d'èter dimetílic per acetilè per tallar pot reduir la producció de carbur de calci d'alta contaminació i gran consum d'energia, la qual cosa és favorable. per a l'estalvi energètic i la protecció del medi ambient.
7. Generació d'energia d'èter dimetil
El DME és un combustible net que es pot utilitzar per generar electricitat. Com que una gran quantitat de carbó de baix preu al meu país s'utilitza per a la generació d'energia a les centrals elèctriques, actualment no s'ha donat prioritat al DME. Tanmateix, si el meu país té previst utilitzar gas natural per generar electricitat, s'hauria d'analitzar per determinar la competitivitat del DME i del gas natural en el mercat de generació d'energia.
8. Calefacció i bany
El dimetil èter s'utilitza com a combustible per a la calefacció de la llar, el bany, etc. en zones que no disposen de condicions de calefacció central. Es caracteritza per un temps d'escalfament curt, generalment només 8-15s, i pot ajustar la temperatura de l'aigua segons les necessitats, pot proporcionar ràpidament aigua calenta, temps d'ús llarg, preu baix i té els avantatges d'estalvi d'energia, medi ambient. protecció, alta eficiència i seguretat.
